cbm需要四舍五入嘛「bcoms四舍五入」

大家好，今天小编来为大家解答cbm需要四舍五入嘛这个问题，bcoms四舍五入很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

国际货代中单据填写时数字一般保留几位小数

1. 一般货代单证中涉及要求的数据如下；

(1) 件数(Package): 整数，e.g.: 25 CTN, 13 PLT, 24 DUR

(2) 毛重(Gross weight): 整数四舍五入，e.g.: 2,345.56 KGS = 2,346.00 KGS

(3) 体机(Measurement): 小数二位, e.g.: 13.54 CBM

2. 以上提供您参考之!! 深圳喜越联运公司 愿您顺心顺利!!!

空运货物的计费重量的计算方法有什么？

您好，计费重量的计算方法：

1)货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数：0.1《尾数《0.5，则应为进位到0.5。例如货物毛重为30.1KG,则应计为：30.5KG。0.5《尾数《1；则应进位到1例如货物毛重为30.7KG,则应计为：31KG。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。

2）非宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般根据集装器的最大载重决定，可参照我司提供的空运集装器；参考超过以上重量和体积，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。 全货机基本上以集装器装载货物，散舱部分和客机要求一致

3）每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。 每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。

4）量尺寸算体积必须是长X宽X高;不管货物的外形多么复杂，都是这样，例如圆柱体则是直径X直径X长；体积重量(VOLUME WEIGHT)=体积（立方厘米)/6000

5)计费重量：（CHARGEABLE WEIGHT)= MAX [毛重（GROSS WEIGHT);体积重量（VOLUME WT)]当然这是一般原则，由于货物重量由于价钱不同可以靠级使用空运价，故计费重量为下一级别分界点；

例如：+100KG CNY20.00/KG +300KG 16/KG,但是货物重量有290KG

原则上适用+100KG价钱; a.290*20=5800

但是如果我们靠级用300KG的价钱：b.300*16=4800，所以我们选择使用b,故计费重量变为300KG

还有一种情况，由于货物没有那么重，但是又不能和其他货物混装，所以必须按集装器的基础收费重量收费,

在这种情况下计费重量=集装器基重；但是每家航空公司的基重又有区别，需要单独确认。

空运计费标准

在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。

当体积重量大于实际重量时，此货物则为轻泡货物，取大的重量比作为计费重量；对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的体积重量就是计费重量。

一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算，计算出来大于实际重量则为泡货。不足一公斤的，尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种，第一种最标准。

一、体积重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

二、体积重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤

此外，航空公司在丈量货物的外包装时，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算，所以会存在误差，误差太太，可以要求重新测量，当然可能会产生重新测量的费用。

扩展资料：

航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。

计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？

由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。

航空货运货物的体积重量（公斤）＝货物的体积（长（cm）×宽（cm）×高（cm））／6000,也就是说，6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费，换算过来，1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。

按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，那么应当测量货物的体积，根据以上公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，择其大者作为计费重量，乘以单公斤费率就得出了应收运费。

这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司，每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都要通过诸如TNT快递公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系统的检测，货物经过光学扫描，体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统，并与物理重量比较后，被择大计费。

参考资料：百度百科-空运价格

提单，入货通知，装箱单，3者关于体积的显示不一致，如何是好，

报关又不管体积的，报关只管数量，毛重，箱数，你就全部依着提单做，提单上的是怎么打的就怎么打，单单一致就ok

cbm需要四舍五入嘛的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于bcoms四舍五入、cbm需要四舍五入嘛的信息别忘了在本站进行查找喔。